En elcykel med mittmotor har motorn vid vevpartiet, mitt i ramen. Det ger låg tyngdpunkt, naturlig trampkänsla och stark dragkraft i backar, eftersom motorn jobbar via cykelns egna växlar. Här går vi igenom när mittmotorn är värd sin extra kostnad och vad du bör tänka på innan du väljer modell.
Rangordnat efter vad våra besökare väljer – det är de som i slutändan avgör vad som är bäst. Bocka för att jämföra modellerna sida vid sida.
Ambassador 4 är Ecorides komfortflaggskepp och har belönats med den internationella Red Dot Design Award. Den drivs av en mittmonterad Shimano EP5-motor med 60 Nm vridmoment och ett integrerat 710 Wh-batteri som ger en räckvidd upp till 12 mil. Cykeln är nästan underhållsfri och tystgående…
Loader 812 Longtail är Ecorides lastcykel-flaggskepp och efterträdare till populära Loader 811. Den har en kraftfull Shimano EP6 Cargo-mittmotor med 85 Nm vridmoment och ett 710 Wh-batteri som räcker 5–14 mil beroende på last. Den långa pakethållaren tar barn och tung last med god marginal…
Här har vi en mångsidig och kraftfull elcykel Haibike Trekking 5 High i rött. Den har 11 växlar från SRAM och hydrauliska skivbromsar Shimano MT410 för trygg inbromsning. Cykeln drivs av en mittmonterad Yamaha PW-S2-motor med 75 Nm vridmoment och ett batteri på 720 Wh som ger en räckvidd u…
Här har vi en kraftfull och mångsidig hybridcykel, Scott Sub Sport eRIDE 10 Men i grön. Den har 11 växlar från Shimano XT och hydrauliska skivbromsar Shimano BR-MT410. Cykeln drivs av en mittmonterad Bosch Performance Line CX-motor med 85 Nm vridmoment och ett integrerat batteri på 750 Wh…
Här har vi en elegant och mångsidig elcykel, Scott Sub Sport eRIDE 10 Lady. Den drivs av en mittmonterad Bosch Performance Line CX med 85 Nm vridmoment och ett kraftfullt batteri på 750 Wh som ger en räckvidd upp till 12-20 mil. Utrustningen inkluderar 11 växlar från Shimano XT, hydraulisk…
Loader 806 är en ny lastcykel från Ecoride (säljs på förbeställning). Den har en kraftfull Shimano EP6 Cargo-mittmotor med 85 Nm vridmoment och ett 710 Wh-batteri som räcker 5–14 mil beroende på last. Det som utmärker 806 är den underhållssnåla Gates-remdriften och de hydrauliska fyrkolvs…
Loader 802 är Ecorides nya lastcykel med kedjedrift (säljs på förbeställning). Den drivs av en Shimano EP6 Cargo-mittmotor med 85 Nm vridmoment och ett 710 Wh-batteri som ger 5–14 mils räckvidd beroende på last. Cykeln har hydrauliska fyrkolvs skivbromsar fram och bak för trygg inbromsning…
Här har vi en stabil trekkingcykel, Haibike Trekking 6 High i grått. Den har 10 växlar från Shimano Deore, hydrauliska skivbromsar från Alhonga HT474 och en mittmotor Yamaha PW-ST med 70 Nm vridmoment. Cykeln har ett integrerat InTube-batteri på 630 Wh som ger en räckvidd upptill 10-19 mil…
Här har vi en sportig och lättrullad pendlingscykel, Crescent Eli 20 11-växlad i matt svart. Den har 11 växlar från Shimano XT, hydrauliska skivbromsar från Shimano BR-MT201. Cykeln drivs av en mittmonterad Bosch Performance-motor med 75 Nm vridmoment och ett integrerat 500 Wh-batteri som…
Här har vi en sportig och mångsidig elhybrid, Bergamont E-Horizon Edition 6 Gent i svart. Den är utrustad med 10 växlar från Shimano Deore, hydrauliska skivbromsar från Shimano BR-MT200 och en mittmonterad Bosch Performance Line-motor med 65 Nm vridmoment. Det integrerade PowerTube-batteri…
Scott Axis eRide 30 Lady är en elegant hybridcykel som levererar både kraft och komfort. Utrustad med Bosch Performance mittmotor och ett 500 Wh integrerat batteri som ger räckvidd upp till 11 mil, klarar du både pendling och äventyr. Den 11-växlade Shimano Deore-drivlinan och hydrauliska…
Här har vi en atletisk hybrid, Scott Axis eRIDE 30 Men. Den har 11 växlar från Shimano Deore och hydrauliska skivbromsar från Shimano BR-MT410. Cykeln drivs av en mittmonterad Bosch Performance-motor med integrerat 500 Wh-batteri som ger en räckvidd upp till 6–12 mil i eco-läge. Utrustad m…
Här har vi en robust och mångsidig el-mountainbike, Scott Strike eRIDE 930 i grått. Den drivs av en mittmonterad Bosch Performance CX-motor med 85 Nm vridmoment och ett kraftfullt 625 Wh-batteri som ger räckvidd upp till 16 mil. Cykeln är utrustad med heldämpning (140 mm) med Marzocchi fra…
Äventyrlig och kraftfull el-mountainbike, Scott Strike eRIDE 930 i blått. Med en mittmonterad Bosch Performance Line CX-motor på 85 Nm och ett integrerat 625 Wh-batteri får du en räckvidd upp till 8–15 mil. Utrustad med SRAM NX Eagle 12-växlad drivlina, hydrauliska skivbromsar med 4-kolvso…
Här har vi en lekfull och mångsidig el-MTB, Merida eOne-Forty 475 EQ i vitt. Den drivs av en kraftfull mittmotor Shimano EP8 med 85 Nm vridmoment och ett integrerat batteri på 750 Wh som ger en räckvidd upp till 9–18 mil. Utrustad med heldämpad ramgeometri, Shimano MT420 hydrauliska skivbr…
Upptäck Merida eOne-Sixty 6000, en kompromisslös eMTB som förvandlar varje stig till ditt personliga äventyr. Med Shimano EP8 mittmotor (85 Nm) och integrerat 600 Wh-batteri får du räckvidd upp till 8–15 mil, medan RockShox-dämpningen (170 mm) och robust CF III-kolfiberram ger överlägsen k…
Här har vi en sportig och bekväm elcykel, Batavus Razer E-Go LTD Herr i grått från 2023. Den har 7 navväxlar från Shimano Nexus och hydrauliska skivbromsar från Tektro. Cykeln drivs av en mittmonterad Bosch Active Line Plus-motor med 50 Nm vridmoment och ett rammonterat Bosch-batteri på 50…
Här har vi en pålitlig och smidig elcykel, Merida eSpresso L 400 S EQ i blått. Den har 9 utvändiga växlar från Shimano Alivio M3100 och hydrauliska skivbromsar från Tektro M275. Cykeln drivs av en mittmonterad Shimano E6100-motor med 60 Nm vridmoment och ett integrerat 504 Wh-batteri som g…
Här har vi Crescent Elder 20 med sportig hybridram i elegant mattbrun finish. Den drivs av en mittmotor från Shimano E6100 som tillsammans med ett integrerat 500 Wh-batteri ger en räckvidd upp till 6–12 mil i eco-läge. Cykeln har 10 växlar, skivbromsar från Shimano BR-MT201, dämpad framgaf…
Här har vi en robust och mångsidig ellastcykel, Crescent Elast 20 5vxl i svart. Den har 5 navväxlar från Shimano Nexus och kraftfulla hydrauliska skivbromsar Shimano BR-MT402 fram och bak. Cykeln drivs av en mittmonterad Shimano EP6-motor och ett integrerat batteri på 500 Wh som ger en räc…
Upptäck Merida eBig.Nine 400 EQ L i grått – en kraftfull och mångsidig e-MTB som levererar otrolig framkomlighet på både skogsstigar och branta backar. Med den följsamma Shimano EP6 mittmotorn (85 Nm) och ett generöst 630 Wh-batteri når du en räckvidd upp till 13 mil på eco. Den är utrusta…
Här har vi en atletisk trailhoj, Scott Patron eRIDE 930 i grön lack. Utrustad med en 12-växlad SRAM NX Eagle-drivlina och en mittmonterad Bosch Performance CX-motor med 85 Nm vridmoment. Batteriet är integrerat på 625 Wh och ger räckvidd upp till 7 mil. Den stabila aluminiumramen med heldä…
Här har vi en spänstig el-mountainbike, Scott Bike Aspect eRide 920 i blått. Med 12 växlar från SRAM NX Eagle och hydrauliska skivbromsar från Shimano MT200 får du kontroll i alla väder. Drivs av en mittmonterad Bosch Performance Line CX-motor och ett integrerat 625 Wh-batteri med räckvidd…
Med Merida eSpresso 500 EQ får du en sportig elcykel med smidig assistans och lång räckvidd. Mittmotorn Shimano EP6 (85 Nm) hanterar både backar och distanser elegant, och det integrerade 630 Wh-batteriet ger en räckvidd upp till 18 mil. Hydrauliska skivbromsar från Shimano MT-200 säkerstä…
Här har vi en smidig och praktisk elcykel, Merida eSpresso L 500 EQ i grått. Den har 10 växlar från Shimano CUES U6000 och hydrauliska skivbromsar Shimano MT-200. Cykeln drivs av en mittmonterad Shimano EP6-motor med 85 Nm vridmoment och ett integrerat batteri på 630 Wh som ger en räckvidd…
Här har vi en prisvärd och praktisk elcykel som kombinerar sportig design med hög komfort: Merida eSpresso City 300 SE EQ. Den drivs av en tyst mittmonterad Shimano Steps E5000-motor med 40 Nm vridmoment och ett semi-integrerat 504 Wh-batteri som ger en räckvidd upp till 18 mil i eco-läge.…
Här har vi en stilren och kraftfull elcykel, Cannondale Tesoro Neo X3 Step-Thru i svart. Utrustad med en följsam Bosch Active Line Plus-mittmotor med 50 Nm, ett diskret integrerat 500 Wh-batteri för räckvidd upp till 14 mil och påkostad fjädrad Suntour-gaffel. 9 växlar från Shimano CUES oc…
Här har vi Happy Wagon Black 5 – en rymlig ellastcykel med lätt aluminiumram som klarar tunga laster. Den drivs av Shimanos Step Cargo E6100 mittmotor (60 Nm) och ett 504 Wh-batteri som ger en räckvidd upp till 12,5 mil. Utrustningen inkluderar 5 navväxlar från Shimano Nexus, hydrauliska s…
Här har vi en komfortabel och stilren elcykel, Husqvarna Grand Towner Wave Nexus CB. Den drivs av en mittmonterad Bosch Performance Line-motor med 75 Nm vridmoment och ett integrerat 500 Wh-batteri som ger en räckvidd upp till 6–12 mil. Den har 5 växlar från Shimano Nexus med smidig Revosh…
Här har vi en kraftfull el-lådcykel, Ecoride Loader 421 – det ultimata valet för familj och transporter. Utrustad med en mittmonterad Shimano Steps EP6-motor (85 Nm) och ett avtagbart 630 Wh-batteri som ger en räckvidd upp till 50 km. Cykeln har smidigt 5-växlars Nexus-nav, hydrauliska ski…
Här har vi en robust och mångsidig elcykel, Haibike Trekking 4 High i blått. Den drivs av en mittmotor Yamaha PW-TE med 60 Nm och ett 500 Wh batteri som ger en räckvidd upp till 8–15 mil. Utrustad med 9 växlar från Shimano Alivio, skivbromsar Alhonga DXR1806, 1,7” Yamaha LCD-display, dämpa…
Här har vi en mångsidig SUV-inspirerad elcykel Crescent Elgot 20 5vxl i svart matt. Den har fem navväxlar från Shimano och hydrauliska skivbromsar Shimano BR-MT201 för trygg stoppkraft. Drivs av en mittmonterad Shimano STePS E6100-motor med 65 Nm vridmoment och ett integrerat 400 Wh-batter…
Här har vi en elegant och lättmanövrerad elcykel, Crescent Elora 7-växlad i rött. Den har 7 växlar från Shimano, navbroms bak och en hydraulisk skivbroms fram för maximal säkerhet. Cykeln drivs av en mittmonterad EGOING-motor och ett avtagbart pakethållarbatteri på 400 Wh som ger en räckvi…
Här har vi en cykel där nordisk minimalism möter maximal komfort – Crescent Elmer 20 5vxl i orange. Med en mittmonterad Shimano E6110-motor (60 Nm) och ett integrerat 400 Wh-batteri får du en räckvidd upptill 5–10 mil. Fem växlar från Shimano Nexus, hydraulisk skivbroms fram, navbroms bak…
Här har vi en sportig och elegant stadscykel som blir din perfekta vardagspartner: Merida eSpresso 300 SE EQ i stilrent grått. Den har 9 växlar från Shimano, hydrauliska skivbromsar från Shimano MT-200 och en mittmonterad Shimano Steps E5000-motor med 40 Nm vridmoment. Batteriet på 504 Wh…
Här har vi en lätt och modern elcykel som levererar pålitlig assistans med en mittmonterad Shimano Steps E5000-motor – perfekt för både stadspendling och längre turer. Med ett semi-integrerat 504 Wh-batteri ger den en räckvidd upp till 18 mil och klarar backar och vind utan ansträngning. U…
Scott Lumen eRIDE 910 är en kraftfull trailcykel i svart med kolfiberram och heldämpning (130 mm) för maximal kontroll och komfort i teknisk terräng. Mittmotorn TQ HPR50 (50 Nm) och ett batteri på 360 Wh ger räckvidd upp till 4–8 mil på Eco. Den integrerade TQ-displayen med Bluetooth ger e…
Här har vi en hybridelcykel som kombinerar prestanda och komfort – Scott Sub Cross eRide 30 Men EQ i grön aluminium. Den har en mittmonterad Bosch Active Line-motor på 40 Nm, Purion-display, 9 växlar från Shimano CUES och hydrauliska skivbromsar Shimano BR-M200. Batteriet på 500 Wh ger en…
Här har vi en mångsidig elcykel, Scott Sub Cross eRIDE 30 Lady EQ i silver. Den drivs av en mittmotor från Bosch Active med ett integrerat batteri på 400 Wh som ger en räckvidd upp till 12 mil. Den har 9 växlar från Shimano CUES och effektiva hydrauliska skivbromsar Shimano M200 för pålitl…
Här har vi en stilren och lätt Scott Solace Gravel eRide 30, utrustad med en diskret mittmotor TQ HPR50 med 50 Nm vridmoment och ett integrerat batteri på 360 Wh som ger en räckvidd upp till 9,5 mil. 12-växlad elektronisk växling från SRAM Apex XPLR eTap AXS skiftar blixtsnabbt, medan hydr…
Loader 401 v.2 är en prisvärd och kompakt lastcykel från Ecoride. Den drivs av en Bafang mittmotor med 85 Nm vridmoment och ett stort 740 Wh-batteri som ger en räckvidd på 3–5 mil med last. Cykeln har hydrauliska skivbromsar från Tektro med parkeringsfunktion fram och bak, vilket ger bra k…
Upplev bekväm och kraftfull pendling med Haibike Trekking 4 Mid i blått. Utrustad med 60 Nm Yamaha PW-TE mittmotor som levererar pigga reaktioner i alla lägen, samt en 1,7″ LCD-display för enkel styrning under färden. Med 9 växlar från Shimano Alivio, robusta skivbromsar, framdämpning och…
Här har vi en stilren och kraftfull elcykel Stålhästen Prima Mitt i svart. Utrustad med en Bafang M400-mittmotor på 80 Nm, 7 navväxlar från Shimano Nexus och en hydraulisk skivbroms fram tillsammans med fotbroms bak. Aluminiumsramen väger 24 kg och batteriet på 498 Wh ger en räckvidd upp t…
En mittmotor sitter vid pedalerna i stället för i ett hjulnav. Den lägger kraften direkt på vevpartiet och utnyttjar därför cykelns växlar, vilket märks tydligt i uppförsbackar och vid start. Tyngdpunkten hamnar lågt och centralt, så cykeln känns balanserad att styra.
Många upplever att en mittmotor ger den mest cykellika känslan. Du trampar som vanligt och får ett jämnt påslag som följer din egen kraft. En navmotor skjuter i stället på bakifrån eller framifrån, ungefär som en lätt moped.
Letar du efter en konkret modell direkt? Se & jämför bästa elcyklarna så hittar du aktuella alternativ med mittmotor i olika prisklasser.
Välj mittmotor om du vill ha bäst backkörning, naturlig trampkänsla och låg tyngdpunkt, och accepterar en högre kostnad. En navmotor är billigare, enklare att serva och skonsammare mot kedjan, men ger ofta kortare räckvidd. Din terräng och budget avgör.
| Egenskap | Mittmotor | Navmotor |
|---|---|---|
| Backkörning | Mycket bra (drar via växlar) | Bra till medel |
| Trampkänsla | Naturlig, cykellik | Mer mopedlik |
| Viktfördelning | Låg och centrerad | Tung i ett hjul |
| Kostnad | Högre klass | Instegsklass |
| Kedjeslitage | Något mer | Mindre |
Söker du jämförelser av typen elcykel navmotor eller mittmotor och vill veta vad som blir bäst i test, så väger testredaktioner ofta in just backkörning, räckvidd och hur naturligt motorn känns. Mittmotorn brukar vinna på känsla och kraft, navmotorn på pris och enkelhet.
En mittmotor passar dig som cyklar i kuperad terräng, pendlar längre sträckor eller vill ha en cykel som beter sig som en vanlig cykel fast med extra skjuts. Bor du platt och vill hålla nere priset kan en navmotor räcka gott.
Märken som Ecoride och Movs har modeller med mittmotor i flera prisklasser, och flera finns i låginsteg som passar bra för dig som söker en elcykel dam med mittmotor. Jämför gärna fler tillverkare på vår sida om elcykelmärken.
Vridmoment (Nm) beskriver dragkraften, särskilt vid start och uppför. Flack pendling klarar sig med 40–50 Nm, medan branta backar och tung last gynnas av mer. Kraftfulla mittmotorsystem som Bosch Performance Line CX ligger på upp till 85 Nm, och de senaste systemen ännu högre.
Tänk på att mer vridmoment också drar mer ur batteriet och sliter mer på drivlinan. För en vanlig pendlare i lätt kuperad terräng räcker en moderat nivå långt. Provtramp gärna i en riktig backe innan du bestämmer dig, för där blir skillnaden tydligast.
Det avgörande är vridmomentsensorn. Den mäter hur hårt du trampar och anpassar påslaget i realtid, så att kraften känns naturlig. Billigare motorer använder ibland en enklare kadenssensor som bara känner av att du trampar och ger ett mer på/av-artat påslag.
En vanlig elcykel får enligt Transportstyrelsen ha en motor med högst 250 watt kontinuerlig märkeffekt, och tramphjälpen måste upphöra senast vid 25 km/h. Då räknas den som cykel, utan krav på körkort, registrering eller trafikförsäkring. Reglerna gäller oavsett om motorn sitter i navet eller mitt i ramen.
Är motorn starkare eller hjälper till över 25 km/h klassas fordonet i stället som moped, vilket kräver AM-körkort, registrering och försäkring. Kontrollera alltid att modellen du tittar på följer cykelreglerna.
Vill du gå vidare? Läs vår guide om vad du bör tänka på vid köp av elcykel, eller se & jämför bästa elcyklarna och hitta en modell med mittmotor som passar dig. Aktuellt pris ser du alltid hos butiken.
Ja, oftast. Mittmotorn driver via vevpartiet och utnyttjar därför cykelns växlar, vilket ger stark och jämn dragkraft uppför. Du växlar ner och låter motorn arbeta effektivt i tunga partier. Det är en huvudanledning till att mittmotor föredras i kuperad terräng och vid tyngre last.
Mittmotorn sitter vid vevpartiet och drar via kedja och växlar, vilket ger naturlig trampkänsla och stark backkörning. Navmotorn sitter i ett hjul och skjuter på mer mopedlikt. Mittmotor brukar kosta mer och tillhöra högre klass, medan navmotorn finns i instegsklassen och är enklare att serva.
Den kan göra det. Eftersom kraften går genom kedja och växlar belastas drivlinan mer än vid en navmotor, där motorn sitter i hjulet. Med regelbunden rengöring, smörjning och korrekt växling håller drivlinan länge. Räkna med något tätare underhåll än på en cykel med navmotor.
Nej, inte om cykeln följer reglerna för vanlig elcykel. Enligt Transportstyrelsen ska motorn ha högst 250 watt kontinuerlig märkeffekt och tramphjälpen upphöra vid 25 km/h. Då klassas den som cykel, utan krav på körkort, registrering eller trafikförsäkring. Motorns placering spelar ingen roll juridiskt.
Räckvidden varierar med batteristorlek (Wh), terräng, vikt, vind och hur mycket tramphjälp du använder. Eftersom du själv bidrar med en del av kraften når en mittmotor ofta längre på en laddning än en navmotor i samma klass. Se alltid tillverkarens mil-uppgift som ungefärlig.