Stålhästen är ett Stockholmsbaserat cykelmärke som blivit känt för klassiskt formgivna stadscyklar sålda direkt på nätet. Sedan starten i oktober 2010 har de slopat butiksledet, och elcyklarna bygger på samma idé: stilrena ramar, vardagsnära körkänsla och motorer anpassade för stan. Här går vi igenom märket, serierna och vem cyklarna passar.
Bedömda på motor, räckvidd och utrustning. Bocka för att jämföra. Stjärnorna speglar placeringen.
Här har vi en stilren och kraftfull elcykel Stålhästen Prima Mitt i svart. Utrustad med en Bafang M400-mittmotor på 80 Nm, 7 navväxlar från Shimano Nexus och en hydraulisk skivbroms fram tillsammans med fotbroms bak. Aluminiumsramen väger 24 kg och batteriet på 498 Wh ger en räckvidd upp t…
Här har vi en snabb och bekymmersfri elcykel, Stålhästen Frihet 2 vxl Auto i grått. Den drivs av en 250 W Bafang bakhjulsmotor med momentsensor som ger mjuk assistans, och har ett 10 Ah (ca 360 Wh) integrerat batteri som räcker upp till 7 mil. Hydrauliska skivbromsar fram och bak ger trygg…
Stålhästen är ett svenskt cykelmärke från Stockholm som grundades i oktober 2010. Idén var enkel: göra snygga, hållbara cyklar som de flesta har råd med, sålda direkt på nätet utan mellanhänder. Designen sker i Sverige, tillverkningen i Taiwan, Polen eller Italien beroende på modell.
Märket har vuxit sig stort på hemmaplan. I dag rullar över 35 000 Stålhästencyklar i Sverige, och företaget säljer närmare 4 000 cyklar om året. Den klassiska formgivningen är inspirerad av äldre stadscyklar snarare än moderna sportramar, vilket märks tydligt i elcykelsortimentet.
Vill du ställa Stålhästen mot andra namn hittar du fler i vår översikt över elcykelmärken. Se & jämför bästa elcyklarna om du vill gå rakt på en konkret rekommendation.
Stålhästen erbjuder tre motorplaceringar: framnavsmotor, baknavsmotor och mittmotor. Valet styr både körkänsla och pris. Framnavsmotorn är instegsalternativet, baknavsmotorn ger en aktiv trampkänsla och mittmotorn ger bäst balans i backe.
Alla varianter håller sig inom svensk elcykelnorm, alltså 250 watt kontinuerlig effekt och tramphjälp upp till 25 km/h. Framnavsmotorn på Prima Fram ligger på 45 Nm vridmoment, vilket räcker gott för platt stadskörning.
| Motortyp | Körkänsla | Passar |
|---|---|---|
| Framnavsmotor | Drar dig framåt, lätt att bara rulla med | Platt stadsmiljö, lägre budget |
| Baknavsmotor | Aktiv, naturlig trampkänsla | Blandad pendling |
| Mittmotor | God viktbalans, kraft i uppförsbacke | Kuperad terräng |
Batterierna är av litiumjontyp och kan tas av för laddning inomhus. Prima Fram använder till exempel ett 36 V-batteri på 14,5 Ah. Räckvidden beror på batteristorlek, väder och hur mycket du själv trampar, men ligger ofta runt 5–8 mil per laddning. I kyla sjunker räckvidden märkbart, vilket gäller alla elcyklar och inte är något unikt för Stålhästen.
Sortimentet kretsar kring två serier: Prima och Frihet. Prima finns med framnavsmotor och i en variant med mittmotor, medan Frihet använder baknavsmotor. Båda har ram i klassisk stil och säljs i dam- och herrutförande med insteg som passar vardagscykling.
Är du osäker på vad du ska prioritera? Läs vår genomgång av vad du bör tänka på vid köp av elcykel innan du bestämmer dig.
Stålhästen passar dig som vill ha en stilren stadscykel med eldrift utan premiumkänsla i plånboken. Den klassiska designen och nätförsäljningen är styrkorna, medan navmotorerna har sina gränser i brant terräng.
Letar du efter alternativ kan du jämföra med Movs och Ecoride. Aktuellt pris på respektive modell ser du alltid direkt hos butiken. När du vill se hela fältet sida vid sida: Se & jämför bästa elcyklarna.
Cyklarna designas i Sverige av det Stockholmsbaserade företaget, som grundades i oktober 2010. Själva tillverkningen sker i Taiwan, Polen eller Italien beroende på modell. Stålhästen säljer direkt på nätet och levererar hem cyklarna till stor del färdigmonterade, där du själv fäster framhjul, sadel och pedaler för att hålla priset nere.
Det beror på din miljö. Framnavsmotorn på 45 Nm är prisvärd och fungerar bra på platt mark. Baknavsmotorn ger en mer aktiv trampkänsla för pendling. Mittmotorn med momentgivare ger bäst balans och kraft i uppförsbacke, men kostar mer. Bor du kuperat är mittmotorn värd merpengarna, annars räcker en navmotor.
Räckvidden styrs av batteriets storlek, hur mycket du trampar själv och vädret. Många modeller når runt 5–8 mil per laddning, men i kyla kan räckvidden sjunka en hel del. Batteriet är av litiumjontyp och går att ta av för laddning inomhus, vilket är skonsammare på vintern. Exakt räckvidd varierar mellan modellerna.
Ja. En vanlig elcykel med motor på max 250 watt kontinuerlig effekt och tramphjälp upp till 25 km/h klassas som cykel i Sverige enligt Transportstyrelsen. Den kräver inget körkort, ingen registrering och ingen trafikförsäkring. Hjälm är obligatorisk för barn under 15 år. Trimning som höjer effekt eller fart gör cykeln till moped.
Cykeln levereras hem till ungefär 95 procent färdigmonterad. Du sätter själv fast framhjul, sadel och pedaler, vilket de flesta klarar med medföljande verktyg och instruktion. Upplägget håller priset nere genom att slopa butiksledet. Vill du ha hjälp kan en lokal cykelverkstad göra slutmonteringen mot en avgift.